1.6 sierra ei käivitu.

[kertt]

Tegemist on 1.6 sierraga 59kw ja 1992 a.
Probleem selline ,et peale seismajätmist tuli kõva pakane ja auto sai õue sõidetud(mitte lükatud),nii nädalakene umbes ta siis seisis seal ja proovisin teda uuesti käima saada kuid üle kahe sekundi ei tööta ja tööle hakkab ka ainult siis kui gaas põhja lükata.Arvasin et küte ei jõua ülesse ja ,et tõmbas võibolla paagipõhja(sodi) kütusefiltrisse ja sai seegi vahetatud aga muutust ei mingit.Võibolla siis targemad foorumikaaslased oskaksid nõu anda mis tal viga võib olla.
Ette tänades.

[sõdurpoiss]

On see karpa või pritsega mootor? Kui ta korraks käima läheb ja kohe välja sureb, siis keera peale seda üks süüteküünal välja, olenevalt sellest kas küünal märg või kuiv, teab edasi mõelda.

[monster]

Mul ühel tuttaval külmus kondents kütusesüsteemis ja siis oli suht sama värk.

[kertt]

monopritse on ja säde on küünlad polnud märjad

[sõdurpoiss]

Kui küünlad kuivad siis tundub justkui kütusest puudus. Võiks kontrollida kütuse survet ja pumba tootlikkust, kui võimalik.

Ega tal äkki mingit signa või immot peal ei ole? Kui mootor oma kaks sekundit ära käib ja seisma jääb, kas siis bensupump veel korraks töötab?

Krt pole nende monopritsetega eriti kokku juhtunud...

[kertt]

Kütus jõuab üless ja surve sees torustikes ma ise kahtlustan, et on midagi lahti pritsungi endaga jääs või kondents ,vot ei oskagi öelda.

[Jaan]

Kas sa kontrollisid, et kütusesurve on üleval ja bensiin pihustite torustikus?
Escortiga oli vanasti täpselt sedasi kui kütusesurve maas oli. Ülesse pumpamiseks läks kindlasti umbes 30x süüte sisse/välja keeramist ja pumba kräunutamist kuni tummisem hääl tuli, enne polnud mõtet mootorit käiama hakatagi. Mingi meh pritse teema või siis 20a vana auto teema. Ja iga kord oli sedasi kui süsteem lahti käis, kütusefiltri vahetus jne. Sul võis selle nädalaga ja ekstreemtingimuste tõttu näiteks surve maha joosta ja nüüd kohe võtit andes ei jõua ta seda nii kiiresti ülesse lükata, et käima jääks. Ja sama keiss oli ka sõbra autol, ka meh pritsega isend, sai isegi bensiini juurde igaks juhuks toodud, aga lõpuks oli ikkagi see ülesse pumpamise teema. Võid muidugi pumbaahela ära ka sillata, et pidevalt taga oleks siis ei pea selle võtmega jebaalitama, see on suht närve sööv.

[kertt]

Kuidas ma saaksin kontrollida kas surve on pihustites.Vahetasin kütusefiltrit siis sain küll hea survega bensiini näkku muidu.

[Jaan]

Räägi step by step palun asjadest, mida ja kuidas ja mis järjekorras sa tegid. Nii ei tea mida ja millal sa tegid, aga see on oluline.
Näkku sa saad muidugi benaga kui sa filtri lahti keerasid. Me räägime uuesti rõhu ülesse saamisest. Meh pritsega avanevad pihustid 5bar juures, enne lihtsalt ei tule kütet mootorisse. Kui õhk vahel siis läheb päris palju aega enne kui rõhk vastu õhumulli ennast ülesse suudab lükata. See selleks. Mina olen näiteks pihustitoru pritsepea küljest kergelt lahti (mitte maha ega logisema, aga stiilis paar keerme ringi) lasknud ja siis pumpa nii kaua keevitanud kui pumba hääl muutub ja hakkab sealt pihustitoru poldi alt välja immitsema. Peale seda keeran kinni ja peale paari korda süüte sisse/välja keeramist võib juba starterit anda ja reeglina siis ka läheb käima.

[kertt]

Tahtsin autot käima panna aga aku oli tühi, laadisin täis panin auto natukeseks garaazi.Proovisin siis käivitada, vahepeal nagu lubas aga käis tühja enamjaolt.Kuna paak sai vahetult ennem kütet täis pandud arvasin et filter umbes vms ja vahetasin filtri ära.Peale vahetust on ikka sama jama.Proovisin ka ilma õhufiltrita käivitada:
-kui gaasi põhja vajutad siis nagu läheb hetkeks isegi käima või lubab natuke,
-aga ilma gaasita ei midagi(aa ja lõi bena ka ülesse karpast nagu sünkroonselt kui ei vajutanud gaasi käiates).

[Jaan]

Kuidas ma saaksin kontrollida kas surve on pihustites.

Dziisas ma siin räägin pritsega mootorist, vot see on see üle neti autode remontimine kui ei esitata arusaadavalt küsimusi.
Ma ei saagi nüüd aru on siis karpa või pihustid

[kertt]

monopritse ennem nii kirjutatud ka.

[sõdurpoiss]

See monopritse ongi paras karpa. Isegi väliselt karbussi moodi. Kodanik mõtleb ilmselt seda, et ilma õhufiltrita käivitades lööb bensuauru sisselaskest ülesse, sellel on ju pihusti samas kohas nagu karbussil. Sellest võiks justkui järeldada et kütus on olemas ja surve ka. Suht raske edasi midagi huupi arvata. Kui süütesüsteem ka korras on, siis tõenäoliselt elektroonika kala, võib-olla mõne anduri rike, hea oleks multimeetriga olulisemad andurid üle mõõta.

[Jaan]

No, aga kas lööb piisavalt? Esimene impulss ehk sirtsutab nii palju, et 2 sekundit käib, aga sellest ei piisa, õhk vahel. Seal ei saa ju muud kala olla kui küünlad ka kuivad.

[kertt]

Proovisin seda pumpamist ka,aga ei olnud kasu.Sai just uue akuga seda tehtud.