K: mootori vahetus

[Tamm85]

Karpaga Dohc on 80kw, sissepritsega dohc mootoreid on 85,88 ja 92kw, siin pole isegi mõtet vastu vaielda. Pildil mis lisasid on selgelt näha ju et tegu sissepritsega Dohc mootoriga

OCH 2.0 mootoreid on 74,77 ja 85kw. See kui sa vaatad vale mootori andmeid ei tähenda et kõik sierrad on 77kw. Autopass.ee seal lehel on lihtsalt valesti kirjutatud.

[sirtsuhunt]

no nagu selgunud on mul dohc peal aga mitme kw, seda ei tea, niiet tahaks siis algusesse tagasi jõuda, nüüd kui mul plaanis peale panna on 92kw dohc, kas ma siis pean juhtmed ära vahetama või piisab ainult ajust või midagi peab veel?

[Tarmo]

punase sierra pildil oli tegu 88 või 92kw mootoriga
88 ja 85kw mootori vahe on sisselaske kolle ja trossel klapi vahel olev piiraja. 88 ja 92 vahe on laias laastus see et 92kw puudub katalüsaator ja lambda.
kui sul on 85 või 88kw mootor siis teoreetiliselt peaks sul mootorile lisaks piisama 92kw ajust ja mootori juhtmestikust, kere juhtmed peaks sobima.


huvitav kui 88kw dohc'le panna 92kw aju ja visata naahh katalüsaator, kas siis asi ongi 92kw või on mingi vahe neil veel?

[Tanel]

selgus, et siiski on 77kw

_Mida hekkki, nagu tõsiselt rumal jutt !
See mootor on 2.0 88kw dohc, selkat vahel ei ole, mis annaks 85kw.

[Tanel]

LAmbda ?

[Tarmo]

kelle jutt rumal oli? minu?

[Tanel]

ahh selle asjaga läks nihu, eelmisel lehel 77kw postituse peale, avasin ja kirjutasin vastuse, aga ei postitanud ja tegelesin lugemisega. Siis aga olid j6udnud k6ik kirjutada vahele.
E.- muutsin ja tegin asja selgemaks.

[Six-Fo]

Pange kõik v8 vahele siis pohhui palju seda kw on niikaua kui väänet jagub

[Tarmo]

six-fo, me lugesime juba kuskilt eelmisest teemast kah kuidas sul märjaks läheb unistades v8'st sierra aiste vahel, sa ei pea seda igas teemas ütlema. pane see v8 sinna vahele ja siis tundub su soovitustel mingi reaalne väärtus kah, praegu on mingi mõtetu tühikargamine.

[Six-Fo]

Kogu see teema on peaaegu samasuur nali kui mu viimase aja postitused.

[Tarmo]

no ma ei tea, 92kw sierra mootor sierrale panna on nagu oluliselt reaalsem kui v8 panemine. eriti kui arvestada et seal ennem oli 88kw mootor, millega jääb sama käima, kardaan, sidur, starter, käpad, enamus sumbutajat (kat ja lambda auk on 92kw puudu), radikas, genekas, roolivõim jne

85kw

88kw

92kw

pisike 3,5l v8 sierras


kui sa nagu erinevust ei märka tööde mahus siis oled sa ikka päris soe peast

[Tanel]

irw

[Six-Fo]

irw jah nagu ma ütlesin siis see teema on siin paras huumor ja lisasin ka et peaaegu sama suur nali kui mu postitused, kui sellest veel keegi aru ei saand et mu viimase aja postitused väga tõsiseltvõetavad(loe: tõsiselt mõeldud) pole.

[Tarmo]

olen täheldanud jah et pole, kuid pole aru saanud mis sul viga, ju ma siis olen aeglase taibuga et ei oska su ridade vahelt lugeda, loodame et ma pole sulle mingeid püsivaid traumasi põhjustanud, kuid igaks juhuks võid eemale hoida, ei tahaks küll et sa minu pärast kuskil pehmes ruumis pärast oled
kuid kui teemasse tagasi tulla, siis kui dohc mootor ja tema eri versioonid on nii selge sinu jaoks, et lausa nali on, siis miks sa pole siia selget vastust andnud küsijale?

[Tanel]

Tekitate mulle siin juba trauma, oma vaidluste ja ümber nurga rääkimistega.