Ford Sierra 2,9 24v 91a Jaanus

[Jaanus]

Uus lõpupütt jälle olemas. Oli see omega mv6-e all, aga silt alles püti peal ja seal on 125kw
Igatahes suht uueväärne kaup. Muidugi nagu kiuste on see erinev sellest mis all oli, ehk sisenevad torud on teise nurga all, seega tuleb lõppu veel ümber teha.

[Jaanus]

Auto jälle vaikne ja peaks pidurdama ka
Eesmised kettad uued - 50.-
Vasak läks isegi ilusti, aga paremaga oli probleeme. Kui lõpuks sadula peale sai siis oli pidur peal ja ei hakanud sõitmisegagi ringi käima. Lahendus: klots õhemaks lasta, nüüd liigub.
Ilmselt peab saduletele värskendus kuuri tegema

[olbert]

Kuidas on lahendatud tagumine vedrustus? Sul vedru ümber amordi? Kuidas see sinna koopasse mahub? Kas tegid amordile keres ruumi juurde, et koos vedruga sinna normaalselt mahuks? Mõni pilt äkist natuke teise nurga alt, siit ei saa väga hästi aru?

[FS]

Kuidas on lahendatud tagumine vedrustus? Sul vedru ümber amordi? Kuidas see sinna koopasse mahub? Kas tegid amordile keres ruumi juurde, et koos vedruga sinna normaalselt mahuks? Mõni pilt äkist natuke teise nurga alt, siit ei saa väga hästi aru?

Tervel autol on all coiloverid ja 4x4 sierra omad, mahuvad täpselt amordi kanalisse...lõigatud ega suuremaks tehtud pole midagi.

[Jaanus]

Need peaks siiski olema scorpa coilid, mis kunagi ammu ostetud on.
Peaksid olema vahetatavad sierra neliku coilidega.

[olbert]

Kas sul on scorpa tagasild ka tervestäies all? Õõtsad ja sillatala ja differ koos poolassidega? Ma olen seda teemat kunagi lugenud aga ei leia praegu selle silla kohta midagi?

[Jaanus]

Kõik all jah. Egas siin teemas vist polegi juttu sellest, ilmselt vanas teemas

[olbert]

KAs ma mäletan õigesti,et scorpa tagasild istus 1:1 alla sierrale? Ma vist peaksin ise kaema tulema seda aparaati ja siis saaks rohkematele küsimustele vastuse?

[Jaanus]

1:1LE jah.
aga palun, nädalavahetuseti olen üldiselt garaazi kandis.

[olbert]

Ma ise muidu saaremaal elan ja tegutsen aga kui satun sinna kanti siis vast astun läbi küll.

[Yux]

Siiski esimeseks ja viimaseks jääb.
Auto ei ole ehitatud aja sõiduks, plokkdiffer sai alla ikka ainult drifti jaoks.
Iseasi on see, millal cashi niipalju on, et kuskil osaleda.

Et siis järgmine aasta oled rajal ? Street klassi saaks ju sõita küll, ma eeldan et suurem osa selle aasta streedi esiotsa mehi on järgmine aasta pro klassis, seega lootust nagu on isegi konkureerida

Isegi mõtlen hetkel, aegajalt, et kui kõik nii hästi ei lähe pro klassi tarvis, siis äkki igapäeva autoga streeti
Funni peab saama...

Rehvide pärast ma ei põeks, kuna jõudu pole just 500hP siis on just kulunud rehv paras alla kruttida, et jõud üle käiks..
Ma punase bemmiga sõitsin üldse 14" kulunud pastlaga, muidu pärnus oleks ikka väga hambad olnud, aga nii vedas ka seal enamvähem ära.

Jõudu

Yux

[Jaanus]

Tjh, eks näis mis aeg toob.

Praegu ootan pakki edevate vidinatega. Burtonis tuli summaks £824.-(ca 940.- euri).

[joss5]

Kust resod ostsid kui küsida tohib:D

Simons-i resod.
Täna sai summutile kinnitused ka ja hunnik klambreid

[Jaanus]

carshop.ee

[Jaanus]

asjad käes


nimekiri siis:
STEERING COLUMN BUSH KIT: SIERRA £4.84
BOTTOM END GASKET SET: 2.9 24v COSWORTH BOA/BOB £29.25
ALLOY FLY OFF HANDBRAKE ASSY VERTICAL £78.77
M10x1 BLEED SCREW £11.60
BONNET PINS SLEEVE TYPE KIT STAINLESS STEEL £16.95
GRAYSTON WHEEL STUD M12x1.5x63mm (2.5") £25.20
QUICKSHIFT GEARLEVER KIT: TYPE 9 5 SPEED SIERRA £12.60
BURTON BEANY CAP BEANICAP1 2 £13.80
ECCENTRIC TOP MOUNT SIERRA/SAPPHIRE COSWORTH £99.04
ADJUSTABLE TCAs (PAIR): 3 DOOR SIERRA COSWORTH SPHERICAL JOINTS £195.00
COMPRESSION STRUT KIT SIERRA £116.15
2.25" SPRING 600LBS 8" £41.40
SPOUT, JERRY CAN SUITS ALL JERRY CANS £5.72
RICHBROOK FORD KEY RING £6.45
Subtotal £662.05
Shipping & Handling £25.00
Tax £137.41
Grand Total £824.46

kuna stabikas kaob ära(compression strut kit) siis eesmised vedrud sai tellitud ca 2x jäigemad(600lbs)