Ford Sierra 2.0is 3D 86a.Henn

[Henn]

Vahepeal andis esimene optimali tagarattalaager otsad, eks teine annab ka mingiaeg saba kõik ülejäänud toimib endiselt. Esimesed pidurikettad tuleks lähiajal ära vahetada.

[IvoK]

Esimesed pidurikettad tuleks lähiajal ära vahetada.

Minu käest saaks uued esimesed anduriga piduri klotsid ka juurde.

[Henn]

Tänud pakkumast kuid pole vaja, ma viskan lähiajal orginaal pidurisüsteemi eest minema.

[Henn]

Täna sai siis garaazis veits aega parajaks tehtud ning sierra sai omale uued stabikapuksid, kütusepumba, -30mm madalusvedrud, kuid silmaga mingit erilist vahet polnud. Kuid vedrusid omavahel võrdlesin siis olli vahe märgatav. Nüüd peaks veel kütusetorud ära vahetama, leidma lekkevabad küttepaagi ja jahutusradika. Leitsin ka aega keevitada ära põhi, küljekarbid, eelnevalt neid lihtsalt polnud. Esipiduritega läksin hetkel lihtsamat teed, võtsin riiulist järgmise full piduri kiti .Vanadel olid kolvid kinni, kivi oli ka ketast korralikult lihvinud.

E:mõõtsin ära ka kompressioni : 12;11,5;12;11,5 ei teagi kas nutta või naerda. Kuidas tagadifril loksu väiksemaks saab?

[Henn]

Vahepeal sain kätte uue kütusepaagi, nüüd peaks veel kütusetorud ja uued küünlad ostma, saaks vahepeal sõita ka , ning hetkel ootan uusi 260mm esimesi piduriketaid ja klotse.

[Henn]

Sai garaazis jälle aega parajaks tehtud ning vahetasin vana kütusepaagi ja torustiku uute vastu., küünlad(olid berhu vms. ultrad, täis kehvikud, portselan hakkas kohe loksuma) ja juhtmed ka panin uued. mõlemad tulid NKG tootevalikust. LSD lukk ka enam ei pea Kuidas parandada. Keevitamine pole parandus.

[Tarmo]

kõige lihtsam on kettaid juurde panna, pole kõige õigem kuid parem kui keevitamine. mul sai sedasi väga tihe

[Henn]

Eile tegin garaazis aega jälle parajaks ning viskasin vanad 220mm esimesed pidurikettad ja suppordid minema ning asendasin need 260mm ketaste ning liivapritsitud ja remont komp. ABS varjant supportidega(Kasutasin Mondeo 97-00).Kettad panin uued TSW, klotsid Abe, remontkomp. mingi tavaline, tänavale käib kah. Vaikselt valmistun talveks, esimene kiht põhjamastiksit sai ka alla. Komplekteerisin ka salongi, mis oli peale põhja keevitamist laiali. Nüüd veel elektrivent. panna.
LSD kohapealt ei teagi. Toon teise tagasilla ligi, hakkan võrdlema ja testima. Vaatasin, et enam polegi ühtegi töötavat pilti teemas . Lähipäevadel üritan selle vea parandada.

[FLAMEWAR]

ma olen facebooki pildid pannud ja siis linkinud siia, sealt nad ei tohiks kuhugi kaduda!

[Henn]

laadisin mõned interneti, lisan neid kui leian veel.
Kokpit

orginaal vs. kerge lihv

Aastast 2013

Exip 7lai taastamine on pooleni

Piduri upgrade +40mm

Hetke seis -30mm madaldusvedruga koos kyb tavaline gaasiamort, madaldust väga ei saanud kuid jäigemaks küll

Testisin LSD pidavust, teine rehv jäi veidi tervemaks

Liivaprits maagia

LSD doonor kere peaks juba külmkapp olema

Kaks kihti värvi on parem kui pakskiht roostet

[Henn]

Sai käidud laupäeval kasutaja Mikul külas ja kaks lukuga diffrit ostetud, ühel oli küll sateliidid plahvatanud, kuid varuosasid plaatide näol on nüüd olemas. Head kurvilised teed on su koduteel muidu Miku. Vaikselt hakkan nüüd tagapidurite uue upgradega tegelema , sest üks lukuga differ oli komplektse tagasilla küljes ning omas punnsilma ventileerituid ketaid.

[Henn]

Vahepeal lõpetas koostöö siduritross, õnneks garaazi ees. Tundub, et orginaal kestis ikka päris kaua(28.a). Garaazist ei viitsinud ka ära kohe minna siis igavusest sai tehtud nn. quickshift t9 kastile, liigutasin munakat ainult 4mm ülespoole, loksu/suurt vabakäiku eelnevalt küll polnud(5.käigu sisselülitamisel ei pidanud kaasreisijat tülitama) kuid käiguvahetuse sain nüüd täpsemaks ning tagurpidi käik on endiselt vajutamisega. Ei kasutanud rellakat ega keevitust. Põhja sain ka mastiksiga kaetud, vaade on väga uhke, mastiksid jäi veel üle, mõne kihi igaks juhuks peaks panema veel.
Lahendasin ära ka oma suunatule kangi probleemi, kui juba garaazis aega parajaks teen. Nimelt suunatuli töötas iseseisvalt kuidas jumal juhatas, lahendus võtsin hoova laiali ning puhastasin ära kontaktid, pingutsin veidi 1 väikest vedru, ning voila suunatuli töötab laitmatult.

Edit: siduritrossi ostsin uue(5euri) ja küljes. tundub, et sidur ise on ka ära kulunud. Vanad talvekad viskasin ka alla igaksjuhuks.

[Henn]

Eile lõpetas koostöö orginaal generaator, polnud kulunud teps mitte harjad vaid kogu sisu, laagrid pm. kõik. kolises ja kõigutas voolu. Kuidas ühilduvad ohc ja -dohc--i generaatorid. tean, et rihmaratas on neil erinev, kuid see on vahetatav. Uued geneka kiilrihmad ostsin ka AE tootevalikust maksid kõigest 5.05

[Tarmo]

kas korpused kah niipalju erinevad poel et mootorile ei saa külge keerata, mul muidugi tartus mõlemad olemas

[Henn]

Laenasin ülemuse escort cosworthi generaatorit ajutiselt, hetkel naudin lund või siis seda mis sellest alles on. Lukku pole muidu veel näppinud kuid sellise lumisega lukk peab OKilt