Ford sierra 2,0 *ghia* ,90

[saar25]

Picture 063.jpg (193.29 KiB) Vaadatud 3417 korda

No nii kaaskannatajad,tere.
Sai siis ostetud jälle Sierra.
Aasta-1990
Kere-sedaan
Mootor-2,0 88kw,atm kast
Lisad-katuseluuk-klaasist ja manuaalne,2x istmesoendus,2x el aknad,udutuled-ees ja taga,2x käetoed,ees kohtvalgustid,reguleeritav rool.

Esmane mulje-toodud Soomest,salong puhas ja korralik,plekid sirged enam vähem kuid erinevat tooni-kaugelt ei märka.
Mootorist tilkus õli ja karbid olid tagantpoolt mädad.

[Silver]

Ma vaatan, et see Soomest toomine on päris popp juba. SRorgias mingi vend tõi ka omale mingi vana mazda Soomest. Kulukaks ei lähe liiga?

Muidu võiksid rohkem pilte lisada. Päris kenake näeb välja.

[saar25]

Tere,

Õnneks ei toonud seda Sierrat ise,oli enne mind Eestis arvele võetud.
Eks selle Soomest toomisega on see,et sealt leiab vanemaid autosi suht norm hinnaga ja kipuvad ka heas korras olema.
Nüüd asjast ka.Olen omanud siis seda Sierrat ca 3 kuud,läbisõit selle ajaga ca 4500km.
Veermik tundub ok,ei kolise ja salong ka suht vaikne.
Selle ajaga siis tehtud niipalju et mootor sai vahetatud,kuna alguses juba oli õli kadu siis sai kiiruga Fixusest
kaasa haaratud tihendid mida pidasin vajalikuks ja ruttu sõbra juurde garaazi.Kuid selgus tõsiasi,et tihenditega ei pääse.
Mida ei olnud oli nukaketi pinguti või leevandi-kuidas parem oleks öelda,kett oli ploki sisse söönud suht suure augu.
Oleks seda ka varem märganud kuid keegi oli üritanud juba seda plokki keevitada,kahjuks see ei aidanud.
Sai siis uus mootor toodud Tartust,ps suured tänud kasutajale Camilla-kõik mis see härra tel teel rääkis oli tõsi ja Sierra liigub nüüd juba paar nädalat uue südamega.
Tellitud on ka Motonetist vähe madalamad vedrud,kuna esiots nagu kõrgusepoolest ok aga tagumine häirivalt kõrge siis sai
ka see otsus tehtud.

[saar25]

nii,nüüd jälle kiire möödas ja saab ebasi pajatada.
Plaanidest niipalju,et jääb suht originaaliks.
Teha vaja-karbid ja tagumised koopaääred vaja keevitada,auto üleni võõbata,peab ju kuidagi ühte tooni saama,toonklaas,signa,valuveljed ja peakski olema kõik.
Kui kellelgi on pilti või mingit zablooni anda mootori põhjakaitse jaoks oleksin tänulik.
Valuveljed tulevad peagi,arvatavasti 15 tolli kuid ideaalis võiks olla 16 aga mulle meeldivaid on olnud müügis vaid paar jooksu ja needki kohe läinud.
Väikseid plaane üritan tasahilju teostadaeks näeb mis välja tuleb.

[saar25]

Väike mõte siis vaatame mis välja tuleb.

[saar25]

See piltide lisamine on ikka minu jaoks üks raske juhtum.

[saar25]

Küsimes ikka siis õhus selle mootori põhjakaitsme näidisega,on kellelgi mingit vihjet anda.

[Tarmo]

ilmselt kui sa iga päev küsid siis tekib võlu kombel see näidis siia

[saar25]

Tere.

Tarmo-suur tänu abistava postituse eest.

[saar25]

Tükk aega tühjust.
Sierra teenis mind mõnda aega üle piiri-ca 5000 km,nüüd siis taas puhkusel eestis.
Sai soetatud laiad plekkveljed kasutajalt-sierra mees-kõik toimib.
Muidugi tuleb ennem paar kohta läbi käija ennem kui saad rehvid peale aga siiski lõpptulemus positiivne,pilte lisan esimesel võimalusel.

[Rydel]

Ootame
Mis mõõdus rehvid plaanis peale panna?
Võin peale aretamisega aidata.

[saar25]

To hr Rydel-rehvid läksid peale juba pool tundi peale velgede soetamist mõõdus 195-60,ette oleks parem olnud 185-60 aga pole hetkel ka hullu kui arvestada et esimene ots madalaks lastud.
PS. tundub et sul veljed korralikult tehtud,kõigile läks 5 grammi.

[Rydel]

Ootame pilte siis
P.S Ei vastanud kus asud...

[saar25]

Asukoht ikka Tallinn.

[saar25]

Õhtust härrased.
Nagu ikka on kõige lihtsamad asjad kõige aeganõudvamad-kodust kaasahaaratud fotopurgil oli aku tühi niiet pildid viibivad.
Aga asjast ka,kuna ostuhetkest peale olnud rool nagu väheke vasakule viltu siis sai mõeldud sillastendi peale.
Täna siis auto kõigepealt tõstukile ja mis selgus oli,et parempoolne rooliots ja varras on ainukesed asjad mis toimivad nii kui peab,ülejäänud-kaasarvatud amordipadjad on omadega õhtal.
Hommikuks siis jupid kohal ja saab terve esisil uuenduskuuri ja sillastendi.
Tagasilla kohta niipalju,et amordid vajaks varsti vahetust-kergelt niisked,saab ühekorraga siis vähe madalamad vedrud ka mis juba kuu tolmu koguvad ja parempoolne rattalaager ka teeb kergelt häält niiet see siis ka tulevikuplaanis.
Oh õnne,et on katuseluuk-tänase suurepärase vihmase ilmaga siis tuli välja,et kas äravoolu kanalid umbes või luugil tihendid peetis igaljuhul laeriie luugi ümgert märg.Lasen kanalid homme ka puhastada siis näeb kas viga selles.
Aga eks homme ühtuks siis ole näha mis saanud ja kas lõpuks jõuan ka pilte teha,seniks aga kõigile rahulikku und.