Ford Sierra 2.0 ohc -->2.0iS Mr M

[Mr M]

Sai siis põhimõtteliselt neli aastat tagasi omale hea diiliga sierra muretsetud, isegi kui aus olla, siis esialgu oli plaanis auto lihtsalt põllurallikaks võtta, aga kuna masin sai hoolikalt käsile võetud, keretööd ja asjad ära tehtud, muutus masin hingelähedaseks ja sai isegi võiks öelda projekti auto vääriliseks. Autost niipalju, et alustas oma elu 2.0 ohc ja karburaatoriga, see jäi lahjaks ja sai masinale peale sobitatud pritsega mootor ja terve juhtmestik välja vahetatud selle jaoks. Üldiselt on terve auto juures ainukesed originaal detailid veel kõrvalistuja uksed ja käigukast, kõik muu on muutunud. Taga on ketastega sild, milles elutseb 3.62 ülekandega lsd differ, kapoti all elab 2.0 ohc 85kw mootor, vedrustus on sportlikumalt madalaks lõigatud. Aga masin enam minu valduses pole, kuna eelmine aasta enne sõjaväkke minnes sai masin oma sõbrale maha müüdud, kes õnneks on seda looma hästi hoidnud ja kena on vaadata, et minu vana masin elab edasi. See oleks siis lühike kokkuvõte asjast ja lisan täienduseks millisena ma selle masina sain ja milline see nüüd on. Kui on huvi ja soovi rohkem masinast teada saada, võib julgelt küsida, kirjutada, joonistada.
Lisan siia siis aastate jooksul kogunenud pildimaterjali lingina, et oleks suurema huvi korral võimalik näha kõike toimunut.
http://fotoalbum.ee/photos/bemar666/sets/1410007

Viimane pilt on siis see, millisena see auto minu käest lahkus, sõbra käes on alla läinud laiad plekid ja kleepse on kõvasti juurde tulnud külge, aga muu on põhimõtteliselt sama.

[Mr M]

Auto kohta tegin teema, kuna keegi oli kunagi isegi huvi tundnud selle masina vastu, kuskilt huvitavate sierrade rubriigist käis selle pilt läbi vms, nüüd saavad kõik huvilised selle masina elulugu uudistada, kui ma õigesti mäletan, oli pildi juures kommentaar, et kaugelt viisakas aga lähedalt vaadates nagu kuuri all värvitud. Aga selline see masin ja tema elulugu on.

[Jaanus]

Linnas näinud küll seda jah ja mina vist panin ka pildi

[Mr M]

Need keretööd on ka tegelikult täielik nali, 3 õhtut peale tööd sai natuke pahteldatud ja lihvitud, peaasi, et auto kiirelt ühte tooni saada, kuna eelmisest omanikust olid juba kõik paneelid vähe erinevat värvi ja see oli see, mis mind häiris välimuse juures.

[FLAMEWAR]

195/55/ r15? esi vedrusi lõigatakse ülevaltpoolt? ja kui palju selle autol maha võtsid?

[Mr M]

Seda mõõtu rehvid on 15" velgede peal jah, ette läksid tegelikult sedaani tagavedrud, millest alles jäi 3.5 keerdu ja taga on universaali tagavedrud mis on ka vist 3.5 keerdu alles või oli 4.
14" laia plekiga on sillatala maast ees 5cm hetkel sõbra käes, et suitsupakk mahub külili alla täpselt.

[FLAMEWAR]

õieti arusaan siis roosad veljed on 15? huvitab kuidas sa sedaani tagavedrud ette sobitasid, miskit tuli ümber ka teha ve?

[Mr M]

Roosad on 15x6.5 ja ette istusid ilma midagi ringitegemata tagavedrud, lihtsalt vedru diameeter on väheke väiksem. Ideaalis oleks ette kõige parem transiti vedru, ilmselt oleks ette sebinud ka viimaks, aga müüsin ennem maha auto.