Ford Sierra GT Ghia 2.0 Dohc 88kw 93a - ivoK

[IvoK]

Nüüd siis veel üks sierra juures

Auto on tumeroheline metallik, lisadest on tehase klaasist katuse luuk ja viimase põlvkonna mugavamad istmed (käetugede ja peatugedega), tagaluugil ka tiib, kärukonks, kesklukk, toonklaasid.

Eestise jõudis 2004a

Ostes, vahetasin kohe mootori, radika ja ka salongi radika, kuna need olid puruks külmunud.

Nüüd siis sierra liigub, veel vahetasin ka termostaadi (92C), tosooli, mootoriõli ja filtri (Valvoline 5W30), veermikus olen vahetanud t.p rattalaagri ja esimesed stabika puksid - lähiajal vahetan veel k.kasti kardaanipoolse simmeri + õli ja õli ka tagasillas.

Pidurid sai lahti võetud, puhastatud/määritud ja ka uued klotsid külge.

Välimusest oleks vaja veel vahetada, nii esimena pamper (juba olemas) kui ka tagumine pamper, ja natuke värvitööd teha (karbi alt ääred) kere muidu väga hästi säilinud

pilte üritan ka lisada - äkki keegi aitaks veiz, kuidas ma saan siia üles panna pilte, (nii et kohe oleks näha, mitte et peab mingile lingile vajutama)

Lähiajal tuleb Mondeo 16 originaal velg veel alla.

[IvoK]

pildid ka, selline nägi ta ostes välja.







vahepeal vahetasin tagasilla tala padjad ära, kuna vanad olid jumala pehmed ja puksi juht toru lahti.

vaatasin ka et rooli latt lekib vaikselt mõlemist otsast, eks vaatan kas ostan uued osad, või siis kuskilt uue kasutatud korras lati.

[IvoK]

Mõned uuemad pildid ka:








Roolilatt sai remonditud + vahetatud veel ventika andur.

[erki]

väga kena, valud sobivad sinna hästi

[Priit]

kaunis näeb välja! Velg teeb ikka imesid Muidu sisu on täpselt sama nagu minu omal(rool on teine ainult). Osadest kohtadest võib lugeda, et seda peetakse GT variandiks Muide kuidas roolilatti remonditakse ja on see ka keeruline ettevõtmine?

[IvoK]

Need valud, mis hetkel all lähevad vb müüki, kuna tahaks selle mondeo 16 alla saada




tegelt selle latiga oli üks igavene jama, see latt mis autot ostes all oli, see lekkis mõlemist otsast, ja ka loks oli sees (silda oli pea võimatu paika saada) siis uurisin mis see lati rem komplekt maksab (2500-eek)
siis võtsin hoopis ühelt teiselt sierralt latti, mis esmapilgul tundus ilusti korras (otsad kuivad), sai see siis alla pandud ja enäe raip ei tööta, jääb kinni isegi sõidu ajal oli auto sõidusuunda raske korigeerida, siis sai see uuesti maha võetud, avastasin et hammas latt oli kõver, siis võtsin mõlemad lattid lahti ja tõstsin hammas latid ringi + veel uued simmerid, ja hetkel toimib ilusti



üht-teist nokkida ikka on.

[IvoK]

Vahepeal natuke nokkides sai vahetatud k.kastil kardaani simmer, käiguhoovastiku simmer+tolmu kate, (Ford-i originaal osad.) Ja kasti sai ka uus õli (ford-i originaal) 75W-90 BO

[IvoK]

Vahepeal sai alla ka uue summuti.

ndv sai ka ülevaatusel käidud, kõik oli korras, ainult paremas sarniiris väike lõtk sees.

nüüd siis lähiajal läheb vahetusse,

[Vavava]

Auto on aus ja ilus
kui veljed müüki lähevad.. siis oleks huvitatud neist mingi hinnaga
mis suur, laijus ees-taga on?

[IvoK]

sa mõtled rehvi või velje laiust

veljed ise on R15 ja 7 tolli laiad

rehvid on 195/55 R15

H: alates 4000. kes rohkem pakub saab uueks omanikuks.

[IvoK]

Üht-teist jälle tehtud, vahetatud sai parem sarniir (vajab veel silla reguleerimist)
vahetasin ka bena filtri ära see oli veel Motorgraft-i filter ja jumala roostes ja seest tuli paks tökat - vist tehasest saati vahetamatta.

mootori õli sai ka vahetatus, sisse läks Erkki camarost vällja lastud racing õli, (lihtsalt prooviks) - enne talve nagunii täis sünt uuesti sisse.

Enne talve tahaks veel rapla kardikal ära käija (kuna pole enne rinkat sõitnud, siis mõtlesin et prooviks ära)

[Tarmo]

... sisse läks Erkki camarost vällja lastud racing õli ...

Sul Vitsutiga tutvused

[IvoK]

jah.

[Tarmo]

normaalne

[IvoK]

Sarniir küll vahetatud, aga ikka miski kolks sees paremal (kolks on kuulda just siis kui rattad vasakule välja keerata ja tagurpidi sõita.) - pole jõudnud veel välja selgitada, mis see järele annab.

vaja oleks veel vahetada reduktori gardaani poolne simmer - lekib, on keegi seda teinud