Sierra 2.0 92a - erx

[erx]

Sai lõpuks ka üks sierra ka koju toodud, teisi forde juba piisavalt ehitatud ja lammutatud. Kuulutus jäi silma täiesti juhuslikult ja kuna auto tundus piltide järgi väga viisakas, siis ei olnudki pikka juttu. Kere on hästi säilinud, roostet praktiliselt ei esine, küll aga oli värv mattroosaks pleekinud ja tahtis tugevat poleerimist. Mootoriks on 74kw ohc, mis saab järgmiseks suveks ehk väheke kaasaegsema tehnikaga asendatud, veermikku peab samuti kaasa aitama. Kuna talveks on mul juba üks ford olemas ja head pilli ei tahaks seisma jätta, siis jääb Sierra kevadeni sõbra kasutusse, nii et kui autot liikumas näete, ei pruugi seal mina roolis olla. Kevadest on aga plaanis hakata sirtsuga kätt harjutama.










Pärast poleerimist:

[Tarmo]

selle punase tüüpviga jah see "pleekimine", aga poleerituna samas on jällegi topelt ilus.
loodame et sõbral siis näpuvahelt ei lähe, nii korras komplektset pilli näeb harva, esimese asjana muutuvad tavaliselt stanged mk2 esimese, teise facelifti omadeks

[erx]

Endal tilgub ka süda natuke verd et kevadeni pill sõbra kätte jääb, aga siis ma ei pea ülevaatust ja kindlustust tühja maksma, mul juba niigi 2 autot kaela peal. Ta on väheke rahulikum tüüp ka, aga samas ega vall ei vali.

Kui kellelgi vedeleb toimivat ventika viscot ja oleks nõus selle mõistliku hinnaga loovutama, siis võiks ps teada anda.

[rinu]

Ventika viscot on kindlasti väga raske leida. Need mis tehasest külge pandi on kindlasti ammu läbi omadega, uus maksab väga palju raha.

Aga jah vägev pill

[Tarmo]

sul mõnda elektrilist pole siis üle? teoorias peaks nii mõne hobusegi püüdma, kui plaanid mingi muu mootori panna siis niikuinii läheb tulevikus elektriline ju

[erx]

sul mõnda elektrilist pole siis üle? teoorias peaks nii mõne hobusegi püüdma, kui plaanid mingi muu mootori panna siis niikuinii läheb tulevikus elektriline ju

No kui 16v läheb vahele, siis peab nagunii dohci radika ja el venti panema, praegu oleks väga mugav keerata lihtsalt töötav tükk külge ja kogu lugu. Mul on ta kuidagi nii ratsitud et käib 24/7 täie vungiga ringi, kiirendades mootori häält eriti kuulda ei ole.

[Tarmo]

kas sama radikaga mõnd escorti venti ei anna siis panna sinna koos anduri jareleega, sul ju oli neid doonoreid?
aga muidu tee ostu kuulutus ja äkki kellelgi on

[Jaan]

ERST-i vent sobib jube hästi, saab garaagest, aga maksab muidugi venekeeles 25€ tahaks. High Flow ikkagi.

[sepik]

Võid suveni vabalt ka ilma last ,kui just koha peal rehvi ei põleta

[erx]

Oleks vaja veepumpa, aga näiteks ladu24-s on osadele juurde kirjutatud roolivõimendiga sõidukitele. Kas võimuga ja ilma on siis erinevad pumbad?

[Tarmo]

võimendiga

võimendita

kuna kõik firmad pakuvad eraldi tootekoodiga võimendita ja võimendiga pumpa siis ilmselt mingivhe neil on jah. kui suur see vahe on oskab äkki keegi teine öelda, ise võtaks muidugi selle mis ettenähtud ja asi tahe

[erx]

Proovisin erinevaid õhulugejaid, aga seis sama. Puhastasin gaasisiibri brake cleaneriga ära, keerasin kruvist natuke siibrit peale ja nüüd on tühikäik ilusti stabiilne, ei pendelda ega vaju liiga madalaks. Nüüd palve, äkki on kellelgi uuema 74kw OHC mootoriaju juhtmestiku skeemi, mis oleks lambdaga mudeli kohta? Mul autodata seda skeemi ei paku ja Sierra Haynese manualis on ainult kuni 89a ehk siis ilma lambdata ja katita versiooni joonised.

[erx]

Täna läksid peale uued küünlad, juhtmed ja jagajakaas. Millegipärast oli vanal jagajakaanel kõigil viiel juhtmel vahel takisti, vahejupp kaane ja juhtme vahel(fordi kirjad ja kilo-oomid peal kirjas). Uutele jätsin ma nad panemata, oskab keegi kommenteerida kas nad peavad seal olema või ei?

[tann]

Nagu sa näed, toimib ilma nende takistiteta ka väga hästi

[Dexter]

need takistid on selleks, et raadiolaineid vast ei segaks - vähemalt muud otstarvet ma neile leidnud küll pole