Ford Sierra 1,6 59kw 90 tarmo

[Tarmo]

sai täna üks juurde ostetud. kere on ok, roostet põhja all vähe, muidugi küljekarpidel taga on augud sees, esiklaas mõradega.
sõites on vaikne. aku on täiest surnud. mootori tõmbab kohe täis kui koormus tuleb
aa ja halli värvi jälle
tuleviku plaanid on sellele siis panna see kolme liitrine peale, ning muud paremad osad teiselt hallilt. ning teine hall siis talve pilliks teha

[Kaktus]

Edu projektiga, kui aega leiad võiksid pilte ka panna.

[Tarmo]

täna ei jõudnud teha, vbl järgmine nädal

[Tarmo]

täna sai ostetud talle tuleviku tarvis mk3 polstrid/armatuur, lisakaugtulega ning mootoriga esituled, rooliotsad ja õõtsad.
kas keegi teab mis erinevus ning kas üldse on 4 ukselise esi ja taga akna tõstukitel, tekkis korra mõte panna 4*el aknad aga enamus sierrasi kust juppe saab on ju aind esimeste elektritega

[IvoK]

Esimesed ja tagumised tõstukid on erinevad, esimestel on se nö x tõstemehanism aga tagumisel on ainult üks hoob mis klaasi üles alla liigutab. Mootorid on samad neil, vist ei olnud vahet.

[Tarmo]

mootorid ikka samad jah ega sul endal pole juhuslikult tagumisi tõstukeid
et vaataks mis täpselt seal erinevus on, äkki annaks kuidagi ehitada, või äkki on müüa

[oliver85]

võta valge küljest tõstuk ja võrdle ju. See oleks lihtsaim viis. Kuid ma usun, et scorpa omasid saab kasutada. Kuskil vedelevad scorpa omad mul ka

[Tarmo]

valgel mul pole ju tagumisi el aknaid

[oliver85]

tavalised on, nendega saaks scorpa omasid võrrelda või sinna mootorid külg eehtiada

[IvoK]

mootorid ikka samad jah ega sul endal pole juhuslikult tagumisi tõstukeid
et vaataks mis täpselt seal erinevus on, äkki annaks kuidagi ehitada, või äkki on müüa

Isegi vist üks paar peaks olema - KUSKIL- elukoha vahetusega on asjad nii krdi kadunud. Garaasi on plaan minna küll ja kui juhtun otsa komistama või niisama hea õnne korral üles leian siis teen pildi. Müügi asjus peab mõtlema.


Plaan on need mk1 ustesse istutada (kui leian ühe ideaalses korras 5 ukseline mk1 sierra).

[Tarmo]

täna sai siis asi liikuma pandud. imestan et asi üldse sõitis kui tegelikult oli 1 korras küünal, 3´l oli keraamika kas küljest või kohe küljest kukkumas.

peale küünalde vahetust oli asi juba ilus. lisaks sai ka tühikäiku pisu regullitud et kui gaasi maha lased siis puterdama ei hakkaks. nüüd on siis takistuseks aku veel, kuna kahe sierraga niikuinii korraga ei sõida siis võib esialgu jagada akut

edit: mis huvitav on on see et keegi kunagistest omanikest on kasutanud aind motorcraft toodangut, küünlad, küünla juhtmed, lõdvikud jne

[Tarmo]

[Jaan]

Küünalde seisukorra järgi ma arvan, et see oli esimene omanik autol- tehas, kes ainult Motorcrafti juppe kasutas

[zizzalik]

Päris viisakas näeb välja.

[Tarmo]

sel juhul peab ta vähe kasutatud olema, sest ma pole nii ilusat kirja näinud lõdvikul, tehasest ju ometi ei olnud punased küünlajuhtmed