Ford Sierra 1.8td 90a - ValgeKotkas

[ValgeKotkas]

Punnsilma kettaga õõts, amort, vedru

Bam



Varsti hakkame laiendama. Loodetavasti jõuab ka stangede ja siis tuledeni.
Lisaks jäänud hüdrokas ära ühendada ja pedaalid ümberkeevitada.
Käima ka -tsenseeritud- veel ei lähe, pumbaajastus vist mööda

[ValgeKotkas]

Veidi tihedamaks asja.
Kahjuks nägin kataloogis uusi pukse alles siis kui kõik oli juba all. Pealegi, hülss ei taha poolraami küljest miskipärast ära tulla... nii et sinnapaika ta jääbki nüüd vist.


Enamvähem juba asjalik peaks olema

[OnkelMats]

Iga uue postitusega tekib kihk seda autot taas liiklemas näha Ma juba igatsen seda turbosaljarka häält.

[Jaan]

Need pedaalid ära ei murdu liikluses umbes aastakese pärast kui kõige vähem oskad oodata?

[IvoK]

See pilt tekitas ka minus kõhedust.

[Tarmo]

miks nad peaks?
ma mõtlen et millisele pedaalile saa nii tugevalt vajutad et keevituse kõrvalt karastunud metall katki läheb?

[rekkamees]

Vaatan, et keevitustööl pole viga, ma küll ei oska karta, et need katki läheks. Muidu paistavad sellised lõbusad, veits purjus pedaalid olema.

[ValgeKotkas]

Kettaga sild hakkab mul iga väiksema vajutuse peale pidurdama nii et maa must! Iseenesest kuidas see pidurdusjõu reguleerimine on? Trummel-ketas, on mingi vahe?
Hüdrot saab alati ka pääle tõmmata


Esiosa paneme ka keerama


Aga kurask mis teema nende esiõõtsa sisemiste puksidega on ? Miks kõikides kataloogides hoopis vale mõõt on??

[martinjev]

Lahe umbsõlm (torudest) seal radika kõrval

[ValgeKotkas]

Jeh

Kui järgmiseks hooajaks peaks mingi ehitus toimuma siis arvatavasti kaotan õlijahutuse ja panen eraldiseisva termostaadiga süsteemi, see elimineeriks mõned korralikult segavad voolikud. Siis saaks teisigi ehk liigutada ja saaks asja etemaks.

Mis mulle muret teeb, et kas asi on ikka nii nagu peale pauku Ülemistes "tol" talvel ja mu sild on siiski kõver -

Hästi pole näha, kuid vasak (pauguga) pool on jupp kõrgemal - peaaegu et vastu kere, kui parem pool

Nagu oleks vasak pool eespool... Kellelgi pole enda omast pilti võimalik teha või jutustada ?

Üks sees

[ValgeKotkas]

Tundus huvitav idee ja teostuski ei tulnud kõige halvem


Esimene väike keeramislisa. Pole küll palju, aga asi seegi. Kui teaks mõnda sisemist rooliotsa, mis Sierrale sobib, kuid on pikema sisemise keermega siis tuleks see panna ja veel rohkem seibe alla taguda. Ruumi latis veel veidi on. Panin nii, et saaks otsad kena 3 keeret+veidi peale keerata. Muidugi kasutasin keermeliimi.

[Jaan]

miks nad peaks?
ma mõtlen et millisele pedaalile saa nii tugevalt vajutad et keevituse kõrvalt karastunud metall katki läheb?

Näiteks piduripedaalile. Asi ei olegi ühekordses vajutamises, vaid väsimises, sest seda kasutatakse tuhandeid ja tuhandeid kordi ja ühel ilusal päeval käib lihtsalt krõps keevituse kohast ja on nagu noaga läbi lõigatud. Kuna kässar on hüdrauliline siis on arvata, et tegemist on spordipoisiga, kes hakkab vahetpidamata driftima ka ja siis elatakse pedaali otsas ka järsemalt kui niisama tavaliikluses.

[ValgeKotkas]

Piduripedaalil sai neljast küljest kolm lõigatud. Seega kui isegi peaks praks käima siis ei lenda ta mitte kuskile. Jah, tahtsin võimalikult vähe lõigata, kuid ei saanud.
Suvel ei hakka selle peldikuga arvastavasti niikunii keegi sõitma ja mis pedaali otsas istumine see talveküljetamine ikka

[Tarmo]

Ei ole vaja üle kah dramatiseerida asju, ülekäigu rajal võib kah auto alla jääda.
Keevitus ei murdu seal kindlalt ära, kui murdub siis toru ise keevituse kõrvalt, tõenäosus et see juhtub on nulli lähedane, ülekäigurajal auto alla jäämine on vaat et tõenäolisem, kuid seda sa ju ei räägi

[Jaan]

Suvel ei hakka selle peldikuga arvastavasti niikunii keegi sõitma

Nüüd saad bänni, Sierraomanike räige solvamise eest