Ford Sierra 2.0Dohc 90kw univ. 90a. Kubilius

[kubilius]

Ei, ise ikka, aga kuidagi kole kähku said seekord need rehvid otsa, -tsenseeritud- segu vist

[kubilius]

ohhjah, pole ammu midagi kirjutanud, aga polegi väga midagi kirjutada.
Vahepeal sai juurde toodud tumedad gt universaali uksepolstrid, el. aknajuhtmestik paar smd led riba lombivalgustuseks ja väiksemat ninninänni veel. Pestud on autot vahepeal päris palju, ei meeldi must auto enam Täna sai uuesti ära ka vahatatud korralikult kvaliteetse nano care banana cremewax UV-kaitsega vahaga ja näeb juba palju parem välja
aa, esiklaasi tegin ka teistkorda rainaway klaasivahaga üle.

Ahh see asi ka veel, et sõidetud praeguseks selle mootoriga 2500km, probleeme ei ole esinenud, sõidab täiesti muretult, jõudu on jälle juurde tulnud ning töötab ka ilusti vaikselt

[Tanel]

Valja käib öösel sul ämbriga jõudu juurde panemas

[kubilius]

Sai hommikul väike kruiis riiga ja tagasi tehtud. Lätis on armas liikluskultuur, jupp maad sai ühe prantsuse mb vitoga koos eestipoole tuldud, video lõpupoole (alates 8-ndast minutist) otsustasin vaadata, mis see sierra reaalselt siis välja ka jookseb

http://www.youtube.com/watch?v=_XGJ5Gon3Tc" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tarmo]

mis tomtom samal ajal näitas, ehk mis reaalne kiirus oli. kui paned 3,14 lugeja spidotrossile ja 3,9 ülekandega diffri siis saab päris huvitava numbri lihtsalt sinna ette

[kubilius]

Spidol jooksis kell lõpuni (240km/h) välja, reaalne tippkiirus gps-i järgi miski 210-220km/h.
200 tuli ikka väga kähku

[Tarmo]

pole paha

[Kristjan]

mis pöördega sul lõppu läks. Ma enda omal lasin suvel korra piibel ja kui kellas 190 siis ei läinud nagu üldse enam. pööret ei mäleta. sama efekt oli ka kui see mootor mul 93a laugsaba peal oli haapsalus 210 kuidagi kangutasin sealt jõuga. Kunagi oli 85a is see lasi kella 200 ja tahho oli 6500 rpm. Minuarust läks tunduvalt "kergemalt" ju tal siis vähe heam ülekanne oli.

Mis differ all on üldse? 3.6x või 3.9x?

[kubilius]

diffri ülekannet ei tea, pööre oli 6K ringis 240 alas. Mootoriremonti soovitan kõigile kiirema sõidu huvilistele, päris hästi käib edasi dohlaka kohta

[Milman]

Vaata et mootorit pilbasteks ei lase...

[Tanel]

mis sitasti,see uuesti!

[kubilius]

Vaata et mootorit pilbasteks ei lase...

See ei lähe pilbasteks ja nagu Tann ütles, kui juhtubki midagi, siis -tsenseeritud- lugu, eks läheb uuesti poegadeks ja seekord siis 100% kõik uued jupid sisse