seal mitu võimalust:
1) kui pole õli vahetatud õigel ajal. liiga must ja määrde voolavus omadused on olematud.
2) kui nelas on kinni käik on kinni põlenud... mis tähendab kasti lahtivõtmist ja puhastust remont töökojas a'la 10 kilo. odavam osta uus kast.
3) diagnostika... võimalik on et hürdoaju ei toimi mis lubaks 4 käiku sisse lülitada
4) hüdroaju anduri otsad on lahti need asuvad kastil juhipoolel. selle hüdro kopsiku taga (trossiga vidin käigu hoovastiku juures)...4 käik on elektroonilise lülitusega. ka minul oli see jama et peale kasti turbiini vahetust ei toiminud enam 4 käik ja pöörded läksid alates 70km/h üle 3000 ja asi oli selles juhtmes mis ei läinud korralikult paika. ja nüüd jälle toimib!