90€. Rehvid peal ja sõiduvalmis.

100€. Kindla huvi korral võin ka mingid pildid lisaks teha.

tel 55584973.

Kapslid kõik olemas, veljed on sõidetavate rehvidega.
Lisarehvid üsna viisaka, ~6mm mustriga müüa lisaks 20€ tk.

Tallinnas.

Uuele omanikule muretuid kilomeetreid. Võib teema lukku panna.

sry ot eest rydel, aga.
Võta mu xr4i 500€ ära parem. Natuke nokkimist, üks poolraam tahab keevitamist ja saad kohe auto mida ei pea enam vahetama + võimalus soovi korral cosworthi ~150kw-ne v6 vahele panna ilma ülevaatuse onudega nussimiseta (mootori saad ~200€ eest Jaanuselt).
ma olen oma ...

Võta mu xr4i 500€ ära parem. Natuke nokkimist, üks poolraam tahab keevitamist ja saad kohe auto mida ei pea enam vahetama + võimalus soovi korral cosworthi ~150kw-ne v6 vahele panna ilma ülevaatuse onudega nussimiseta (mootori saad ~200€ eest Jaanuselt).

Ei olegi suurt midagi. Lihtsalt kokkuvõttes ma tahaks ise selle masina pilbasteks võtta, üle keevitada-värvida, scorpio cosworthi mootori vahele panna, LSD difri taha koos ketastega paigaldada, uue juhtmestiku vedada ja mida kõike veel teha, et asi oleks murevaba. Aga kuna mul pole kohta kus teha ...

Keegi 500€ täna ära ei taha osta? Näeb natuke teistsugune välja selles osas et esistange ja parem tuli on katki + pisemad iluvead siinseal.

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.173156269502440.1073741827.100004242041324&type=1&l=2a0fa6e5e4" onclick="window.open(this.href);return false ...

XR4i mk1 - Vaja keevitada uus vasakpoolne poolraam, tiivaääred üle vaadata, karbid üle vaadata, ukse alumised servad korda teha, põhja all pehmed kohad välja lõigata ja uus plekk asemele keevitada. Läbivat roostet ei esine peale poolraami, aga tiibade osas ei tea enne kui laiendid küljest ja näha ...

http://www.youtube.com/watch?v=9sUD7TAX_08" onclick="window.open(this.href);return false;

Cossie saates Car SOS

Ega ta enne ka õigesti ei hinganud - põlved olid kõik erineva läbimõõduga, teravad nurgad sisse jäetud laiskusest ja igalt poolt ajas läbi... Nüüd ikka toru voolab otsast lõpuni samas mõõdus, auke pole, vastusurve on olemas ja tühikäik püsib stabiilne. Ega see vanakooli v6 ei olegi mingi pöördepill ...

Mul käib küll nulli kui süüdet taga pole. Need nii vanad masinad tänaseks päevaks, et kunagi ei tea mida eelmine omanik korda saatis.

Luukpärale pagasniku katet?

Jah. Plaanis polnudki originaali järgi teha - oli sobiva kujuga toru olemas ja nüüd peaks mõneks aastaks sellega rahu olema.

Et vana summuti hakkas vaikselt sõela meenutama mitmest kohast korraga siis tundus kõige mõistlikum kogu kompott korraga välja vahetada. Natuke käis lärm ka varem pinda, nüüd enam ei käi