Sierra xr4i, 2.8 85a - Melter.

[Melter]

Täna istusin ja mõtlesin pikemalt masina tulevikuplaanide üle järgi. Selgeks sai, et kilovattide ja kütusekulu suhe pole paigas. Ilmselt peab mõne scorpa kapoti alla piiluma. Ühtlasi tuleb kerega midagi ette võtta. Korra oli mõte, et peab äkki hoopis maha müüma, sest tallinnas pole garaaži kus ise kätt külge panna, aga konsiilium jõudis järeldusele, et peab leidma lahenduse kere jälle uueks teha.

Tagantjärgi on muidugi kurb, et sai aastaid tagasi kulutatud kuid, et mingi ecort xr3 uueks keevitada ja siis aasta peale garaažist välja veeremist sai õnnetuse läbi (katuselt sadas mitu tonni lund autole selga) terve kere mõlgiseks, aga selline see elu on. Õnneks on seekord vähe tõsisem riist süümepiinu tekitamas, kui escort.

[Melter]

Sierramehe huumorinurk - kõige odavam mootori õhufilter maksis 23€. Õnneks on puhta performance originaalosa ja väidetavalt eluaegne.
Selle raha eest saab tavaliselt mitu ja tunduvalt tugevamast materjalist jubinat : )

[Melter]

Et vana summuti hakkas vaikselt sõela meenutama mitmest kohast korraga siis tundus kõige mõistlikum kogu kompott korraga välja vahetada. Natuke käis lärm ka varem pinda, nüüd enam ei käi

[Tarmo]

mingi huvitav kompott, 2,8'l peaks 2 toru koos jooksma tunduvalt kaugemale, kunagi oli ffe's müüa kah

[Melter]

Jah. Plaanis polnudki originaali järgi teha - oli sobiva kujuga toru olemas ja nüüd peaks mõneks aastaks sellega rahu olema.

[sepik]

Kuidas sa saad rahul olla kui masin ei hinga õieti.

[estex]

Kuidas sa saad rahul olla kui masin ei hinga õieti.

Sa vist mõtlesid sõna "õigesti"

[Tarmo]

Kuidas sa saad rahul olla kui masin ei hinga õieti.

Sa vist mõtlesid sõna "õigesti"

mõte oli suht üheti mõistetav

[Melter]

Ega ta enne ka õigesti ei hinganud - põlved olid kõik erineva läbimõõduga, teravad nurgad sisse jäetud laiskusest ja igalt poolt ajas läbi... Nüüd ikka toru voolab otsast lõpuni samas mõõdus, auke pole, vastusurve on olemas ja tühikäik püsib stabiilne. Ega see vanakooli v6 ei olegi mingi pöördepill, oleks cossu v6 vahel siis teeks muidugi sirged torud. : )

[Melter]

Keegi 500€ täna ära ei taha osta? Näeb natuke teistsugune välja selles osas et esistange ja parem tuli on katki + pisemad iluvead siinseal.

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 2a0fa6e5e4" onclick="window.open(this.href);return false;

Pildid siin. Motivatsioon hetkeks lihtsalt kadunud.

[rasmusk]

Keegi 500€ täna ära ei taha osta?
Motivatsioon hetkeks lihtsalt kadunud.

Putita ikka ise asi uuesti ülesse..xr4 on linnapildis tänapäeval haruldus, jõudu

[Miku]

vigastused on nii olematud ju..
v'in sulle tavalise stange, kitsad tuled ja võre anda..
saad edasi sõita

[Tarmo]

laiad tuled on trass lammutuses olemas, stangega on nii et rydelil saab varsti esimene eksemplar valmis ja siis saab sulle teha, muud nagu suurt polegi ju.

[Melter]

Ei olegi suurt midagi. Lihtsalt kokkuvõttes ma tahaks ise selle masina pilbasteks võtta, üle keevitada-värvida, scorpio cosworthi mootori vahele panna, LSD difri taha koos ketastega paigaldada, uue juhtmestiku vedada ja mida kõike veel teha, et asi oleks murevaba. Aga kuna mul pole kohta kus teha, ega motivatsiooni, et maksta kellegile kolmandale töö eest mida ise võiks teha, siis sellises seisus annaks käest ära, paneks keevituseks ja muudeks töödeks mõeldud rahad kiirema, vähem jänuse ja uuema pilli alla magama. Siis võiks käed puhtaks pesta ja öelda, et pole midagi valesti teinud ja keegi kolmas saaks seda aparaati põlevate silmadega edasi ehitada

Kui keegi ära ei osta, siis ootan suve ja teen Tartus oma plaanid teoks.

[Melter]

Uuele omanikule muretuid kilomeetreid. Võib teema lukku panna.