ford sierra 1984,2.0,automaat-Dani

Aivis · Postitus Postitas **Aivis** » 17 Okt 2006, 14:24

karpa ei tohiks olla 88kw vaid 85kw... 88kw on juba sissepritsega ja 87kw oli vahepeal vist monopritsega... nii nad minuteada tulid kui mäletada hästi üht tabelit millest oli ka juttu meil

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 17 Okt 2006, 17:29

ei tea...vuntz ytles et 88...vb ajas sassi

TOm · Postitus Postitas **TOm** » 17 Okt 2006, 17:49

ajas küll sassi:D 88 on sissepurskega

Jaanis · Postitus Postitas **Jaanis** » 17 Okt 2006, 20:44

TOm kirjutas:ajas küll sassi:D 88 on sissepurskega

...aga kui telliskiviga juures seista, siis on karpaga variandil ka 88 kw

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 18 Okt 2006, 07:56

sierramen kirjutas:
TOm kirjutas:ajas küll sassi:D 88 on sissepurskega
...aga kui telliskiviga juures seista, siis on karpaga variandil ka 88 kw

telliskivi naljad ei lõpe iial...ja kui TOm seisab kahe tellisega kõrval....siis saab sellest lausa cossu mootor

Postitus Postitas **tamar** » 18 Okt 2006, 18:48

Omad naljad teil ?

Maisaa enam aru jälle läheb käest ära, kui keegi kilvatte mainib lääb jälle vaidluseks. Keegi eiteagi täpselt palju on millel kilosid.

TOm · Postitus Postitas **TOm** » 18 Okt 2006, 22:05

mõned siin jah nokivad mind mu müüri laduja kalduvuste pärast

kõike saab tellistega teha: "päästa" uppujaid, sundida mitte suitsetama ja juba tuleb välja et 2.0 karpast saab cossu teha

tõhus värk

veidi teemasse ka...88kw ei saa ta kindlalt olla...2.0 karpa oli 74kw....monopritse puhul oli veidi rohkem aga kindlasti mitte 88

ja selle 84 aasta automaadi paneme üldse tellistele seisma...teeme linnumajaks

Postitus Postitas **tamar** » 18 Okt 2006, 23:03

Uus mootor ültse käib peal ? Noh töötab juba kõik ? Automaat kast jääb?

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 19 Okt 2006, 10:28

tamar kirjutas:Uus mootor ültse käib peal ? Noh töötab juba kõik ? Automaat kast jääb?

uus mootor veel ei tööta,mootor kapoti all küll..aga vaja nuudi otsa lükata...ja see ilge jamamine...peab rahulikku närvi säilitama

aga jah..automaat kast jääb

laiskade inimeste värk

Jaanis · Postitus Postitas **Jaanis** » 19 Okt 2006, 13:08

Dani kirjutas:..automaat kast jääb laiskade inimeste värk

Lihtsalt siis jääb üks käsi üle ja seda saab mõne neiu põlvel hoida

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 19 Okt 2006, 13:26

ja jalg tuleb ukse külge siduda...kätt saab kasutada ka tellise hoidmiseks

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 20 Okt 2006, 16:05

niih....olin täna auto all...kuna nuudide otsa ei taha mootor minna,otsustasin oma pisikese käigukasti maha võtta...väljas kokku panna mootoriga..ja siis tagasi kogu kupatus suunata...loodan et ei pea esipõlle vahelt välja lõikama..(nagu osad klubilised soovitasid)

nüüd ootan naabrimeest mutrivõtmega..ja asi võib alata.

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 27 Okt 2006, 10:54

jess...mootor on peal...lõpuks ometi sain kapotikaane tagasi keerata...auto all pole teha enam muud..kui kardaani poldid korralikult kinni keerata,ja siis 1 hoob tgsi panna...pluss veel gaasitross....mida mul pole...siis hakkavad kapotialused vägiteod.alustaks starteri peale keeramisega....ja siis genekas ja tiivik ja muud lõdvikud ja voolikud...lootus oli vahepeal küll kadunud...kuid see tuli tagasi...peale seda.kui sain mootori aiste vahele...täna oli plaanis edasi ehitama hakata..kuid ilm on jube...ootame ja vaatame mis õhtupoole on

TOm · Postitus Postitas **TOm** » 27 Okt 2006, 18:31

kuidas sa msn'i kõrvaltaega leidsud, et mootor peale panna

80% ajast nillisid msnis ju

Dani · Postitus Postitas **Dani** » 27 Okt 2006, 18:33

maamehed jõuavad igalepoole:P