Ford Sierra 2.0 DOHC GT´92 Rain

[lapik]

mina võtaksin turbotamiseks vana OHC, seda just tolle mootori üüratu tugevusvaru tõttu. aga isiklikult meediks mulle palju rohkem kombinatsioon scorpio 2,3 plokist ja 8 klapilisest kaanest, umbes selline, mida kuskil mootori modifitseerimise rubriigis arutati

[legendaarne666]

Noh Rain kas oled auto liikuma saanud? Vaikus juba tükimat aega.

[Rain]

Ongi vaikus.
Ootan juba pikemat aega et üks teine mehaanik viitsiks klapikambrikaane maha keerata ja vaadata, mis seal all toimus.

[Rain]

Nonii, lõpuks siis teada mis juhtus.
Väntvõlli ketiratta kiil oli lahkunud oma kohalt.
Tulemuseks siis mõningad kõverad klapid. Muud hävingut oluliselt ei olnudki. Klappidele lisaks tuleb nüüd muidugi uus ketipinguti ja tihendiring ka panna.

[Visible]

Nii sportlikust huvist uuriks, et kas sul jäid kaanes pähe lennanud klappide juhtpuksid terveks ?

[Kups]

ma nüüd siin peast paugutan, reinszi tihendisari vist oli letis 2500.-
aga tellimise peale.

[legendaarne666]

Nonii, lõpuks siis teada mis juhtus.
Väntvõlli ketiratta kiil oli lahkunud oma kohalt.
Tulemuseks siis mõningad kõverad klapid. Muud hävingut oluliselt ei olnudki. Klappidele lisaks tuleb nüüd muidugi uus ketipinguti ja tihendiring ka panna.

Seda oligi arvata,sest sõbra sierral juhtus sama jama.Suured remondimehed unustasid väntvõlli otsas oleva rihmaratta mutrit õige jõuga pingutada ja tulemuseks olid kõverad klapid jne.No kaua see väike kiiluke seal ikka üksinda vastu jõuab panna. Nüüd pead siis uue ketiratta ka sebima väntvõlli otsa.?

[Rain]

Ah eks paistab.
Praeguse plaani järgi läheb pea uuesti töösse - uued klapid ja sisse lõikamised klappide järgi, kaane lihv jmt
Siis selgub ka, kas juhtpuksid jäid ellu või ei.
Täitsa huvitav - kas kogu pull ongi sellest, et mingi mutter jäi piisava jõuga pingutamata vmt?

[Tehnic]

ega muidu siis kiilu ära ei tõmba

[legendaarne666]

Täitsa huvitav - kas kogu pull ongi sellest, et mingi mutter jäi piisava jõuga pingutamata vmt?

Just selle viga jah .Üks tuttav remondimees ütles meile kohe ilma mootorit nägematta,et selle viga,aga ega me ei tahtnud ka uskuda.Kui lahti võtsime tuli tunnistada,et tal oli õigus.Ega seda mutrit päris näpuga ikka maha ei keeranud sealt,aga kinni ta ka polnud.

[Jaan]

Täitsa huvitav - kas kogu pull ongi sellest, et mingi mutter jäi piisava jõuga pingutamata vmt?

Mootoriremondi tulemus oli muideks selline:

Samas 6 kuud kestis, mine ja võta enam kinni.

[Rain]

Hetkel siis teada, et 6 klappi keered, juhtpuksid ka nässus. :S

[Rain]

Nonii. Mootor jälle koos ja sõidab.
Kuivõrd audiot enam sellesse masinasse ei tule, siis kui keegi soovib, jääb valmis ehitatud edev armatuur üle. Paigaldamiseks peab kellaploki juhtmed ära pikendama, muus osas istub ilma ümberehitusteta ette.

[Rain]

Et kuivõrd küsiti pilti armatuurist, siis panen siia ka uuesti.

See vajab uuesti nahatamist ja venitada sinna ümber enam ei õnnestu, kuju on ikka liiga keeruline.

Kui keegi soovib, siis eelmine versioon on ka saadaval.

Nahaservad on kohati lahti, natuke liimi vahele ja korras.

Iseenesest oleks tore vahetuskaup. Tahaks saada originaalarmatuuri uuesti ette ja mingi korv- või recaro vmt iste oleks ka lahe. Iste võiks siis olla võimalikult kerge ja vähemalt juhi oma oleks vaja...

[Rain]

Hetkel siis hoopis sellised plaanid.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=1133
Vahetaks kevadeks kaherattalise vastu...