Ford Sierra 2.0i Dohc 88kW Ghia 92.a. - contact

[contact]

nüüdseks jälle ratastel. aga värviks läks nimejärgi vask välja tuli .... mingi värk.
kõikse hirmsam ei olegi.



nüüd muidugi tagumiste rataste eemaldamisel selgus, et paari kuu pärast oleks juba ka uusi tagaumisi klotse tarvis. ikka saab!

[kalevipoeg]

Oled sa tagumisi pidureid laiali kiskunud.Ma pean silmas käsipiduri süsteemi, Kui ei ole, soovitan ühe soojaga need ka ära teha.Nimelt selgus kui enda omal need laiali kiskusin, et sinna olid pisikesed Fordi Päkapikud 20 aasta jooksul ikka päris palju kakanud. Käsipiduri hoob ei tahtnud enam liikuda.

[contact]

Oled sa tagumisi pidureid laiali kiskunud.Ma pean silmas käsipiduri süsteemi, Kui ei ole, soovitan ühe soojaga need ka ära teha.Nimelt selgus kui enda omal need laiali kiskusin, et sinna olid pisikesed Fordi Päkapikud 20 aasta jooksul ikka päris palju kakanud. Käsipiduri hoob ei tahtnud enam liikuda.

kuna ma täna ei viitsinud lammutada enam ja uute klotside vajadus on kindlasti, veel see suvi.
siis jätsin, selle lammutamis ja puhastamis teema selleks ajaks, kui uued klotsid saabuvad ja parasjagu vabam hetk tegeleda sellega. võimalik, et homme isegi juba ostab klotsid ära ja uue pidurivedeliku ka. kuna see, mis sees on juba vist liiga kaua sõit.

[tann]

Selle käsipiduri hoova simmeri vahetamiseks ja määrimiseks tuleb piisavalt aega varuda, sest tuleb ju üsna tugev vedru seal sügaval suporti sees kokku suruda ja stopper ette panna. Kasuks tuleb ka varuda erineva pikkusega torujuppe ja abikäsi. Peened stopperi näpitsad on must have.

[contact]

Selle käsipiduri hoova simmeri vahetamiseks ja määrimiseks tuleb piisavalt aega varuda, sest tuleb ju üsna tugev vedru seal sügaval suporti sees kokku suruda ja stopper ette panna. Kasuks tuleb ka varuda erineva pikkusega torujuppe ja abikäsi. Peened stopperi näpitsad on must have.

hetkel ma seda lahti ei kisu kuna aega napib. kuid sa võid mind valgustada pisut sellega, kuidas selle lahti saab ja seda võimalikult valutult? selle võib siis juba PS kirjutada.
scoripo nõuab hooldust. rool pendeldas 40km/h üsna sorvalt ja nii sai tal täna vahetatud esimesed kettad. ühtlasi ka suvekad alla. kuid siis, oh ülla ülla! bensiin va sunnik lekib kuksilt ja tilgub mööda silda alla. omme peab uuesti kanalile sõitma ja uurima, et milles keiss.

[contact]

eilse kohapealt veel nii palju, et sai oma esimese sierra kapott peale tõstetud.
mis ei näe just eriti läikiv ja sile välja. pigem nagu MASU oleks teinud oma töö.
lakk koorub ja kohati maas.
väike rotika tuuning.
vanast kapotist pilt.


tänastest tegemistest siis, nii palju kui et sai mõned uued töövahendid soetatud ja scorpal beniinileke kõrvaldatud.
oma masinal pumpasin vana musta piduriõli välja ja valasin uue sisse.
ning loomulikult kaasnes sellega ka õhutamine.

[contact]

pole lähiajal eriti midagi teinud. kui, et keerasin korra paisupaagi korgi maha ja vaatasin sinaka vedeliku asemel oli hoopis kollakas-pruuni karva vedelik saanud.

täna mõtlesin ja nokkisin ajaviiteks ühe esitule laiali, nii laiali kui vähege sai ja viitsisin.
sai vähää tuunitud prooviks, et kuidas on?! ....

ex otsustage ise!


samas on täiesti võimalik panna angeleye's vidinad sierra tule sisse. ainuke asi, et seal läheb üsna kuumaks, mis võib veidi juhtmeisolatsiooni sulatada. jaa, see pole hea!


kui kedagi huvitab asi lähemalt, siis küsigu lisa.
kuigi jah, sellisesse asja ei suhtu meie ametnikud just eriti üllalt.
seega igaüks vastutab ise, sellise asja kasutamise ja vahelejäämise eest!

[contact]

vahepeal sai jällegi ühe riista võrra kollektsiooni täiustatud.
sai üks kõne võetud ja siis järgi mindud.
aparaat sikutab M3 M4 M5 M6 neetmutreid.




hind jäi üsna palju alla, selle hinna ja see sikutab mutreid M4'st - M6'ni


stokker'is "keermeneetija J-65 AS Multifix, Novus, 990.00" M4-M6

[kalevipoeg]

Paned uued tiivad poltidega?

[contact]

Paned uued tiivad poltidega?

kusjuures ei olegi väga kehv mõte.
aga tegelt oli plaan sisustuse kinnitamiseks mõned mutri kohad tekitada.
sellised vidinad nagu tulekustuti, võimendi(kui viitsin panna) neid asju on veel, mida võiks kinni keerata.
asi võiks ikka korralik olla, mitte kipsikruviga keeratud. Samas tüütas ära ka see, et kui vaja, siis pidi aja kokku leppima, et neid neete lasta. nüüd endal olemas ja iga kell saada, kui vaja. ilma, et peaks ette teatama.

samas saan ka teenust pakkuda neile, kel oleks vaja neid neete kasutada. et siis minu käest saavad needi ja paigalduse augud tuleks endal eelnevalt ise valmis puurida. hea oleks, kui enne mulle ka mainiks, kui suur polti kasutada tahetakse. sellest siis oleneb, puuritava augu läbimõõt.

[contact]

Idee: "nimega - liivaprits"....

Idee, mis seisis juba mõnda aega riiulil.vast eelmisest suvest. sai lõpuks riiulist võetud ja paari päevaga ideele reaalne kuju antud.
õnnestus leida lõpuks õige "anum", millest valmistada ja mis peaks õhku ning ei vajaks ülearust keevitamist.


algul lõbus ka. oli teine ju veel kasutusvalmidusega ... tolmu, kui palju nice! sellega oleks saanud korraliku platsi valgeks võõbata.
esmaslt tuli kogu kupatus lahti võtta ja vaadata, et mis värk on ja palju seda värki on?
ning palju sellest värgist käiku läheb.



lähemal uurimisel selgus, et 1/2" keere ei sobigi sellega paagil oleva keermega kokku! ( tegi veidi nukramaks selle olukorra)
aga kohe sai otsitud välja tel. ja ühendust võetud treialiga. Leppisime kohtumise kokku, jupid näppu võetud ja masinal hääled sisse.
sai ära seletaud, et see vidin peab asendama seda vidinat ja et keere oleks kõigil 1/2" keermed.
järgmise päeva hommikuks olidki vidinad uue auguga ja keeratud...ja vastavaks treitud.
see vidin sai uue olemise, mis algselt oli plastikots. see sai valmistatud siis selliselt!



ja see hakkas asendama seda plastikotsa



lisaks oli vaja veel keskmisele osale(kaanele või korgile)suurem auk puurida ja see keermestada uuesti 1/2".



millel siis hiljem kinni keerata selline vidin ja välja nägema jääks siis selliselt.



mis siis muud, kui vaja paagile külge keerata.



ja lõpetuseks tuli need omavahel ka ühendada ja selle lahendasin sedasi.



selline ta sai siis, algseks test versiooniks!
lühikesed kummivoolikud, mis hiljem siis pikematega asendab ja ühe vooliku lühemaks teeb.
küsite: "kas töötab?"
vastan: "töötab!"
sai täna liiv sisse valatud ja proovitud!
tulemus mõne minuti proovimisel....

pilt sai tehtud moblaga kuna testi ei viin läbi kodus ja fotoka unustasin maha... juhtub!

Mõeldud, Tehtud ja Ongi Olemas!

hea asi, asja juures on see, et töötab ka väiksema kompressoriga. Aga kõikse peamine asi on: "Et töötab!"

hiljem lisandub veel kamber, mis hetkel on tulevik!
mingil hetkel lasen ka selle, purgi enda värvist puhtaks ning värvin uuesti ära.

[Tamm85]

Väärt asi !
Nüüd pole enam asjade roostest puhastamisega muret.

[contact]

just!

ja saab ise oma veljed karedaks

[contact]

tänane avastus tegi veidi nukraks. kuna tiiva jalad on hakkanud mingil põhjusel tiivast eemalduma.
seda nüüd ei tea täpselt öelda, kas tegu on kellegi poolse jõukatsumisega või tuul on mingil kiirusel suuremat jõudu tiiva murdmisele rakendanud või siis on tiib kõver ja murrab ennast ise iga korraga aina rohkem ja rohkem lahti jalgadest, kui nüüd pagasikaant pauguga sulgeda.

järgmine ring läheb asi juba klaaskiu alla. ja proovigu ta sealt ennast lahti väänata.

või täidab jala kinnitusaugud kaane sees ära ja teeb täiesti uue tiiva sinna saba peale.
midagi cossu sarnast ja tiiva peale mineva. ex näis, mis mõtte eluke ette veeretab.

[Tarmo]

...midagi cossu sarnast ja tiiva peale mineva...

sul oli ju cossu tiib millest sa selle ehitasid