Ford Sierra 2,9 24v 91a Jaanus

[Jaanus]

4,27 siis see differ. Sepik, seekord siis lahtine mitte lsd mille kinni keevitab:) eks millalgi vahetab ära.

Kardaani muhv on ka vahetatud. Sai pandud see uuem, veits õhem on, aga korralik vähemalt.
Nüüd oleks vaja veel type9 kasti kangile seda plastik junni, et kang ei tilbendaks(enda oma sai muidugi ära lõhutud)

[Jaanus]

Burtonist sai tellitud see julla kangile.
Messingust, koos transaga 29euri

[Jaanus]

C-KLASS
1. Jaanus Ford Sierra 2.9 143kW

Üritab 31-sel Tabasallu jõuda siis

[Jaanus]

nii.
hea asi siis see et puhkus hakkas.

halb asi siis see, et kastis pani mingi laager saba peab nüüd enne pühapäeva asja korda saama.
et keegi tahab tulla kasti alt ära võtma?

[J-C]

hästi ei viitsi endal ootab ka kasti alt ära võtmine ees

[Jaanus]

Praegu fsco-ga tegeleme asjaga

E: Kast igatahes käes. Tundub et peavõll kõver

[Jaanus]

Auto on koos, valmis nagu homme Tabasallu minema.
Ainuke asi, et kiivrit ei ole

E: kiiver olemas

[sepik]

Paluks Tabasalu kohta kommentaari

[Jaanus]

No pikk jutt lühidalt.
Esiteks siis minul esimene kord rajal, niiet mingist kogemusest pole haisugi.
Ja nii palju kui ma ka sõitsin siis oli kaks varianti sõita: kas otse või külg ees.
Trennis siis tuli üks otse sõit, täpselt raja servalt välja. Aja sõidul tuli spinn ja natuke rohkem rajalt välja.
Peale seda panime pillid kotti ja minema. Kuulda oli ka teiste sõitjate kommentaare, et "üks väljasõit veel ja disklahv".
Ilmselgelt rohkem rajapäevadele ei lähe.
Tagasi garaazis tuli ka välja et teisest väljasõidust on üks sumpa toru kõver, aga see tuleb nagunii uus ja vana on juba tükkideks.

[sepik]

No kuidas need kogemused siis tulevad?
Sul vist kinni keevitatud differ all,sellega aega ei sõidagi see rohkem kiirendajate ja drifftijate teema.
Algul võiks julihtsalt rahulikumalt võtta.
Ära siis nii lihtsalt ka alla anna ,järgmine kord teeme ehk koos mõne sõidu.
Valmista pill ette.

[FS]

No kuidas need kogemused siis tulevad?
Sul vist kinni keevitatud differ all,sellega aega ei sõidagi see rohkem kiirendajate ja drifftijate teema.
Algul võiks julihtsalt rahulikumalt võtta.
Ära siis nii lihtsalt ka alla anna ,järgmine kord teeme ehk koos mõne sõidu.
Valmista pill ette.

Differ kinni jah, probleem oligi selles et lihtsalt auto ei võtnud kurve sellepärast...ja noh tagant tulid mehed kellel ilmselgelt rohkem kogemusi ja ilmselt oli pinge peal vms.
Aga suhtumine mis mina rajaäärest vene keeles kuulsin oli küll väga mööda, eks masin ole toores ka veel, sai ikka väga kiiruga kokku lapatud selleks ürituseks.

[estex]

ära heida meelt, esimene rajapäev + auto tahab veel näppimist, kuskilt peab ju alustama.

[Jaanus]

Siiski esimeseks ja viimaseks jääb.
Auto ei ole ehitatud aja sõiduks, plokkdiffer sai alla ikka ainult drifti jaoks.
Iseasi on see, millal cashi niipalju on, et kuskil osaleda.

[sierramannn]

drift on jama, koguaeg osta aint uusi rehve

[rinu]

drift on jama, koguaeg osta aint uusi rehve

Drift asfaldil on jama. Kruusa peal näiteks on palju parem, ei söö rehvi nii palju ja ohutum on kuna kiirus väiksem. Suitsupilve asemel on tolmupilv nii et pealtvaatajale on ka pilt täiuslik