2.0 74 kw mure.

[lindjarv890]

Tervis selline mure, et autol on küll otseväljalase tehtud aga käivitades tuleb kohe kole palju tossu milles asi kas klappisääre tihendid läbi ? 2.0 74 kw karpa.

[lindjarv890]

Ja kui on siis kui hull töö see on aga auto käib väga reipalt edasi.

[Six-Fo]

Käivitades õlisuitsu välja viskab siis reeglina klapisääretihendid jah.

[Tarmo]

kui elevant käte peale pole astunud siis on lihtne

[lindjarv890]

aga kas ma peam blocki kaane ka maha rebima või mitte pole sierra mootorit ennem olnud ?

[Six-Fo]

Saab ilma aga paras ukerdamine on nii, eriti tagumistega ja sissepritse poolsetega. Laua peal neid rahulikum vahetada.

[Tarmo]

sissepritse omal võtsin maha (seoses muude tööde teostamisega), karpa omal ei võtnud

[BlueQ]

Ei pea kaant maha võtma, kui vahetad nt esimese silindri tihendeid, siis keera kolb ÜSS ja klapp ei kukku silindrisse. Kindlasti klapisääretihendid läbi.

[Six-Fo]

Küünla augu kaudu rõhu silindrisse lased siis ei pea ka klappide pärast muretsema.

[Tarmo]

Üssis oli vahe liiga suur, lükkasin küünla august peenikese köie sisse ja keerasin kolvi nii ülesse kui läks.

[rekkamees]

Võta mingi vana küünal, löö isolaator puruks ja peksa sodi küünla metallosa seest välja. Miinusklemm murra ka ära. Siis keevita isolaatori koha peale mugava pikkuse ja jämedusega torujupp, mille külge saad kompressori vooliku kas otse või kiirliideste vahendusel aretada. Selle "küünla" keerad küünlapessa ja surve järgi. Klapid püsivad kenasti kinni, kui just ise jõuga peale ei vajuta.