Ford Sierra 2.0is 3D 86a.Henn

[qwer91]

stiilsed veljed (Y)

[Henn]

ehitusele aega läks kuid mootor sai lõpuks valmis ning ära vahetatud ja töötab ning sõidan hetkel sissesõitu.
20 plokk puuriti 0.5 remontmõõtu. Sisse läks kõik uus ehk:
kolvid 91.2950 Spo 0.025 HUP AE21426 +/-0.50
kolvirõngad
kepsud
saaled jne.
väntvõlli päästis poleerimine
uued tihendid täiskomplekt victor reinz
uus õlipump
termostaat + tihend
veepump
küünlad ja -juhtmed
filtrid
rihm
rullik
õlirõhuandur
Kaas on is oma, madalamaks ma ei lasknud teha, põlemiskambritel sai kõvasti õhu/gaaside liikumist parandatud. klapid ja põlemiskamber sai lihvitud pm. raamatu järgi, äärmustesse ei julgenud päris minna.kaane
Sisse panin uue:
nukkvõlli
nookurid
vedrud
taldrikud
poolkuu jäi vana
need stopperid jäid vanad
klapisääretihendid
juhtpuksid.
klapid jäid vanad, kuid lihvitud. Hooratas on pm. poole õhem, sidur jäi orginaal, värskem ketas sai vahele visatud. Kindlasti oli midagi veel.

säästu projekt ikkagi.

[Henn]

Siis kui enamvähem oli juba koos.
pilt on liiga suur
http://imageshack.us/photo/my-images/845/z5m2.jpg/

[Henn]

Nädalavahetusel sai auto talverehvid, ainuke hälve mis tuvastasin kui rattaid ükshaaval vahetasin, et parem tagumine ratas tõuseb vasakpoolsega võrreldes kahtlaselt vähe, rooste murenemist kuulda polnud. Täna hommikul Türilt-Pärnu tööle sõites sain teda miks selline hälve oli, Türil oli ka öösel mingisuguse lume taolise asja maha visanud, veidi sai lõbutsetud tehnika ju lubab ning siis mitte kusagilt sõites vaikselt üle lamava(Türil on suht järsud lamavadpolitseinikud muideks) ja siis mingi asi kraabib vahelduva eduga vastu maad, auto seisma ning mida avastust parempoolne tagasilla kinnitus oli irdubud kere küljest, autoga kannatas täitsa sõita sõbra juurde mõnisada meetrit, korralik vibra. ilus hommik raisk. Auto seisab, enne seda käis kui kulda.
Hetkel on alternatiiv ise teha, kui materjalid leiab, mingit 3-5mm läbimööduga lehte ikka leiab. vasakpoolne on viisakam sealt saaks mõõdud võtta. Erialaselt peaks olema see möödaminnes hommikul kohvi kõrvale ära teha. Tegin küll ostu kuulutuse kuid siiamaani enamus sierradel mis käest läbi on käinud on rooste oma tööd teinud. Hetkel olen enda peale suhteliselt närvis.

[qwer91]

eparts.ee-s on sierra tagu poolraam olemas (kui on just see läbi) aga see on päris kirve hinnaga.

[Henn]

jupid olemas, kohale veeresid tehasest 1988 a väljund ning 2005a. Eestisse saabunud ning kuni eilseni kuivas garaasis seisnud sedaan kerel peal, ,mõnel 2000+ väljalaske aastaga autol on välisel kerel ka rohkem roostet kui selle auto põhja all
Et midagi saada tuleb selleks midagi ohverdada. Mk1 sai omale roostevabad tagasillakinnitused/poolraamid ja põhja.

[Henn]

lsd-ga tagasild sai värvitud ja veel on kokkuladumis vaev, Ära vahetasin:
Laagrid
kõik puksid x5 tavalised
tolmukummid x2 vanad olid katki.
käsipiduritross
kettad
klotsid
enamvähem kõik poldid ja mutrid
pidurisadulale läksid remontkomplektis tihendid
õli

selline omamoodi jõulukink. Nüüd peaks alla ka jõudma panna, pikad pühad.
Sellisena jõudis ta minu kätte, suportid olid ka küljes:

[Henn]

viisin täna veidi vanarauda, vastu sain mondeo 97-00 feisslifti esimesed supportid+ kettad just in case. tulemuseks peaks olema upgrade ketta läbimöödul 40mm ning pidurdusmaa saab ehk lühemaks.
Nüüd vaja uued klotsid,kettad+remontkompl. ja supportitele kerge iluravi, jõuab äkki kevadeks.
Mk1 viskasin poolraami vahetamise pärast seest tühjaks. Üllatust väga ei olnud, teades mis seal all muidu on,doonor jäi lihtsalt ilma põhjata. LSD nüüd ootab ka alla panemist.

[Henn]

Millise automargi esituled veel sobivad sisse ilma lõhkumata. E30 omad on suured, kuid mitte väga Orginaal typhoon vms.

[Juku]

Äkki E34 või Capri? Ega kindel ei ole.

[tõnn]

Capri tulesid sa nii lihtsalt ei leia. Lisaks, minu masinal on E30 tuled, suuruse poolest istusid täpselt, seega võivad sulle suureks jääda.

[Henn]

Tulede kohapealt e30 tuled ilma selle metall raamita sobivad sisse kui veidi modida, autoga mitte sõitmine seisab sõbra taga(omab kanaliga garaazi ja keevitust, ise ei oma kahjuks kumbagi). Pm. kuu aega seisnud õues ning läks endiselt omal jõul käima esimesel katsel. Tuhhi on

[Henn]

Poolraam sai vahepeal vahetatud ning lsd -ga tagasild sai ka alla pandud. Tagasilla vedu sai uue tähenduse. Kere peab veel keevitama, siis peaks päris hea saama. Vahepeal polegi midagi juhtunud, vahetasin katkise küünla ära, et auto käima läheks. Pidurid ptuleks veel ära õhutada ning korralikumad rehvid alla saada, saaks töö vilju ka nautida.

[oliver85]

oli siis poolraam hommikukohvi kõrvale teha ?

[Henn]

Kohvi läks vahepeal külmaks muud midagi. Punktide puurimist oli palju. Tööaeg koos komplekse silla vahetamisega kanalil ja tungraudadega üksi 12h.